LPG Filtre Değişimi ve 10.000 Bakımı: İhmal Ederseniz Başınıza Gelecek 3 Arıza
LPG dönüşüm sistemleri, uzun ömürlü ve dayanıklı yapılar olsa da, performanslarını korumak için tıpkı aracınızın motor yağı gibi düzenli bakıma ihtiyaç duyarlar. Ne yazık ki pek çok araç sahibi, LPG sistemini “taktır ve unut” mantığıyla kullanmakta, sadece sorun çıktığında servise gitmektedir. Oysa basit ve düşük maliyetli olan 10.000 km bakımı ihmal edildiğinde, sistemde çok daha masraflı arızalar meydana gelebilir. Elit Otogaz olarak, filtre değişimini geciktirdiğinizde aracınızda oluşabilecek 3 kritik sorunu sıraladık.
LPG Bakımında Neler Yapılır?
Standart bir LPG periyodik bakımında; Gaz kesici (sıvı) filtre ve enjektör (gaz) filtresi değiştirilir. Sistemdeki gaz kaçakları kontrol edilir, regülatör basıncı ölçülür ve bilgisayarlı kalibrasyon kontrolü yapılır. Bu işlem ortalama 15-20 dakika sürer.
İhmal Edilen Bakımın Sonuçları:
1. LPG Enjektörlerinin Bozulması ve Tıkanması LPG, istasyondan dolum yapılırken tanka bir miktar tortu ve yağ ile birlikte girer. Filtrelerin görevi, bu pisliği tutarak enjektörlere gitmesini engellemektir. Eğer filtre zamanında değişmezse, dolan gözeneklerden kaçan partiküller hassas LPG enjektörlerine ulaşır. Bu durum enjektörlerin tıkanmasına, açık kalmasına veya bozulmasına yol açar.
- Sonuç: Enjektör takımı değişimi gerektirir ki bu, filtre değişiminin 10-15 katı maliyete sahiptir.
2. Regülatör Basınç Sorunları ve Geç Çalışma Kirlenen filtreler gaz akışını zorlaştırır. Bu durum sistem basıncının düşmesine neden olur. Özellikle gaza ani yüklenmelerde araç “gaz yememeye” başlar veya devir dalgalanmaları yaşanır. Ayrıca regülatör diyaframı zamanla sertleşebilir.
- Sonuç: Aracınız sabahları geç çalışmaya başlar, benzinden gaza geçerken stop eder veya tekleme yapar.
3. Yakıt Tüketiminin Artması Bakımsız bir LPG sistemi, verimli yanma sağlayamaz. Tıkanmış filtreler ve bozulmuş ayarlar nedeniyle araç beyni (ECU), hava-yakıt karışımını dengelemekte zorlanır. Performans kaybını telafi etmek için gaza daha fazla basmanız gerekir.
- Sonuç: “LPG tasarrufu” özelliğini kaybedersiniz. Aracınız normalden %10-%20 daha fazla yakmaya başlar.
Güvenlik Her Şeyden Önce Gelir
Periyodik bakımın en önemli kısmı aslında sızdırmazlık kontrolüdür. Motor içindeki LPG hortumları zamanla motor ısısından dolayı sertleşip çatlayabilir veya kelepçeler gevşeyebilir. Her 10.000 km bakımında ustalarımız bu bağlantıları kontrol eder ve olası bir gaz kaçağını (koku veya tehlike oluşmadan) engeller.
Elit Otogaz’da Hızlı ve Ekonomik Bakım
Aracınızın sağlığını riske atmayın. Küçük bir ihmal, yolda kalmanıza veya büyük masraflar yapmanıza neden olmasın. Elit Otogaz servisimize uğrayın; filtrelerinizi orijinal ürünlerle değiştirelim, gaz ayarlarınızı kontrol edelim ve güvenle yola devam etmenizi sağlayalım.
Unutmayın, bakımlı araç kazandırır!
Aracınızın Performansını Şansa Bırakmayın!
Elit Otogaz olarak; sadece bir LPG servisi değil, aracınızın yakıt ve performans çözüm ortağıyız. TSI, GDI, T-GDI ve atmosferik motorlu araçlarınızda; LPG Dönüşümü, AFR Yol Ayarı, Periyodik Bakım ve Arıza Tespiti işlemlerini garantili işçilikle yapıyoruz.
Siz de yakıttan tasarruf ederken sürüş keyfinizden ödün vermek istemiyorsanız, İkitelli’nin en güvenilir otogaz servisine bekleriz. Prins, BRC, Lovato, Atiker ve diğer tüm markalar için profesyonel çözümler burada.
Hemen Randevu Alın: 0212 549 31 16 Adres: İkitelli OSB, Dolapdere Sanayi Sitesi 22. Ada No:12 Başakşehir / İstanbul Web: elitautogaz.com
Kategoriler
Son Yazılar
- İkinci El LPG’li Araç Alırken Dikkat! Kaputun Altında Neleri Kontrol Etmelisiniz?
- Hangi LPG Kitini Seçmeliyim? Prins, Atiker, Lovato ve BRC Karşılaştırma Rehberi
- LPG Tankı Kullanım Ömrü ve Değişimi: TÜVTÜRK Muayenesi Öncesi Bilmeniz Gerekenler
- LPG Filtre Değişimi ve 10.000 Bakımı: İhmal Ederseniz Başınıza Gelecek 3 Arıza
- Motor Arıza Lambası ve Karışım Hataları