Türkiye ikinci el otomobil pazarında benzinli araçların büyük bir çoğunluğu LPG’lidir. Yakıt ekonomisi nedeniyle “LPG’li araç” her zaman tercih sebebidir. Ancak, bakımsız veya hatalı montaj yapılmış bir LPG sistemi, yeni araç sahibine tasarruf yerine masraf ve sanayi mesaisi getirebilir. Elit Otogaz olarak, ikinci el araç alırken “sürpriz yaşamamanız” için kaputun altında ve ruhsatta kontrol etmeniz gereken hayati noktaları derledik.

1. Ruhsat ve Proje Kontrolü: Yasal mı?

Beğendiğiniz aracın başına gittiğinizde bakmanız gereken ilk yer motor değil, ruhsattır.

  • Ruhsata İşli mi? LPG sistemi ruhsata işlenmiş mi? İşlenmemişse, “proje çizimi, muayene, ruhsat değişimi” gibi ek masraflar size kalacaktır.
  • Marka Tutarlılığı: Ruhsatta yazan marka ile kaputun altındaki kitin markası aynı mı? Bazen sadece tank değişimi yapılıp ruhsat güncellenmez, bu durum muayenede başınızı ağrıtabilir.

2. LPG Tankının Tarihi (En Önemli Detay)

Bagajı açın ve halıyı kaldırıp LPG tankına bakın. Tankın üzerinde üretim tarihi (Ay/Yıl) yazar. LPG tanklarının kullanım ömrü 10 yıldır. Eğer tankın tarihi dolmuşsa veya çok yaklaşmışsa, aracı alır almaz tank değişimi ve muayene masrafı yapacağınızı bilerek pazarlık yapmalısınız.

3. Kaput Altı Düzeni: İşçilik Kalitesi

Motor kaputunu açtığınızda gördüğünüz manzara size sistem hakkında çok şey anlatır.

  • Kablo Karmaşası: LPG elektrik tesisatı, aracın kendi kablolarına paralel, düzenli ve izoleli mi çekilmiş? Yoksa motorun üzerine “makarna gibi” atılmış, sarkmış kablolar mı var? Dağınık kablolama, kötü işçiliğin ve olası elektrik arızalarının habercisidir.
  • Su ve Gaz Kaçakları: Regülatör (beyin) bağlantılarında su sızıntısı izleri (kireçlenme/pas) var mı? Gaz hortumları çatlamış veya sertleşmiş mi?

4. Sürüş Testi: Performans ve Geçişler

Aracı test sürüşüne çıkardığınızda şu üç noktaya odaklanın:

  • Geçiş Hissiyatı: Araç benzinden gaza geçerken silkeleme yapıyor mu, yoksa hissedilmeyecek kadar pürüzsüz mü?
  • Rölanti Dengesi: Işıklarda durduğunuzda devir ibresi dalgalanıyor mu veya araç stop ediyor mu?
  • Çekiş Gücü: Araç gaza basıldığında yığılıyor mu? (Bu durum zengin/fakir karışım ayarsızlığının veya ateşleme sorununun işareti olabilir).

5. Bakım Geçmişi ve Servis Kaydı

Satıcıya LPG filtrelerinin en son ne zaman değiştiğini sorun. Düzenli bakımı yapılmış bir sistem, saat gibi işler. “Ben hiç baktırmadım, sorunsuz biniyorum” denilen araçlar, genelde birikmiş sorunlarla size gelir.

Risk Almayın, Elit Otogaz’a Gösterin

İkinci el araç ekspertiz firmaları genellikle kaporta ve motor mekaniğine bakar, LPG sisteminin detaylı sağlığını kontrol etmezler.

Satın almayı düşündüğünüz aracı notere gitmeden önce Elit Otogaz‘a getirin.

  • Gaz kaçak kontrolünü yapalım.
  • Bilgisayara bağlayıp sistemin sağlığını test edelim.
  • AFR ayarlarını ve parça durumunu raporlayalım.

Aracınızı gönül rahatlığıyla alın, tasarrufa güvenle başlayın.

Aracınızın Performansını Şansa Bırakmayın!

Elit Otogaz olarak; sadece bir LPG servisi değil, aracınızın yakıt ve performans çözüm ortağıyız. TSI, GDI, T-GDI ve atmosferik motorlu araçlarınızda; LPG Dönüşümü, AFR Yol Ayarı, Periyodik Bakım ve Arıza Tespiti işlemlerini garantili işçilikle yapıyoruz.

Siz de yakıttan tasarruf ederken sürüş keyfinizden ödün vermek istemiyorsanız, İkitelli’nin en güvenilir otogaz servisine bekleriz. Prins, BRC, Lovato, Atiker ve diğer tüm markalar için profesyonel çözümler burada.

Hemen Randevu Alın: 0212 549 31 16 Adres: İkitelli OSB, Dolapdere Sanayi Sitesi 22. Ada No:12 Başakşehir / İstanbul Web: elitautogaz.com